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欧洲中亚地区：随着土耳其从急剧放缓中恢复，预计 2020 年该地区增速将从今年 1.6%的四年低点回升至 2.7%。东欧增速预计将温和回升至 2.7%，中亚增速温和回升至4%。预计西巴尔干地区2020年增速将上升至3.8%。拉美加勒比地区：2019 年该地区增速预计为 1.7%，反映出几个最大经济体所处的困境，在固定资产投资和私人消费回暖推动下，预计2020年增速逐渐回升至2.5%。预计巴西明年增速将从 2019年的1.5%上升至2.5%。随着金融市场压力的影响消退，预计阿根廷2020年恢复正增长，而随着墨西哥政策不确定性缓解，其增速明年预计回升至 2%。

在专利方面，华为已递交18000件提案，获2570族5G基本专利，占比超过20%。责任编辑：刘万里 SF014驻证监会纪检监察组在“不忘初心、牢记使命”主题教育中，针对证监会证券发行审批领域问题多发的实际情况，近期集体约谈证监会发行部领导班子及相关处室负责人，就加强发行部党风廉政建设、强化证券发行审批权力运行的监督制约提出明确要求。

从2005年联合国提出“普惠金融”以来十多年的时间，普惠金融已经成为全球的共识，并已经上升到国家层面的金融发展规划。2016年，国务院颁布了《推进普惠金融发展规划（2016-2020）》，标志着普惠金融在我们国家已经上升到国家战略。今年初，克强总理专门到我们国家三大银行的普惠部视察，提出了“要发展普惠金融，支持民营企业和中小微企业的发展”的重大设想。之后，金融监管部门，包括人民银行、银保监会，以及几大商业银行都在按照总理的要求来推进普惠金融事业的发展。

通过苹果官网了解到，目前已经上架的iMac Pro顶配版本售价102728元，等256GB内存和Radeon Pro Vega 64X显卡上架之后，售价将直奔15万。“两桶油”2018年“成绩单”炫目： 中石油中海油净利润双双翻倍来源：21世纪经济报道 本报记者綦宇北京报道

首先是盈利压力束缚。国务院国资委研究中心研究员胡迟认为，近年来，我国多个城市间开发了高铁项目。但从盈利来看，多数项目恐怕短期内很难实现盈利，资金压力会对企业造成压力。一些数据显示，仅是中国铁路总公司负债就达数万亿，对企业对行业都形成了巨大压力。一位高铁站负责人对记者说，现在很多高铁车次完全可以提速到350公里时速甚至更高，但是更高时速意味着更高运营成本。高铁提速，社会呼声很高，而企业积极性不高。

大众集团CEO在现场对马斯克和特斯拉给出不少赞美之词，例如特斯拉已经证明了电动车可以取得成功、特斯拉拉动并激励了德国车企的电动化进程等。而主持人也更是明说，德国汽车工业在电动化上，落后特斯拉5年甚至10年。根据特斯拉三季度财报，其在第三季度总计交付了9.7万台汽车，预计全年将交付37万台。从交付规模上来说，特斯拉已经与比亚迪、捷豹路虎、沃尔沃等车企的50-60万的规模相差不多。