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净亏损为人民币28.104亿元（约合4.092亿美元），环比增长56.6%。基于非美国通用会计准则（non-GAAP），净亏损为人民币23.782亿元（约合3.463亿美元），环比增长37.4%。归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币97.568亿元（约合14.206亿美元），环比增长59.7%。基于非美国通用会计准则（non-GAAP），归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币23.702亿元（约合3.451亿美元）。

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基建投资能否反弹？宽货币能否顺利传导至宽信用？市场对此预期目前仍有分歧。刘郁认为，本轮基建投资的企稳反弹，可能不需要经历此前几轮宽松长达2个至3个季度的时滞。原因在于当前基建投资的快速放缓，主要原因是缺钱导致的项目推进缓慢甚至停工，资金到位可能起到“立竿见影”的效果。因而市场也有分析认为，专项债发行加速带动基建投资代表的需求端反弹，从而提振宏观经济预期。

本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。

王一新强调，锲而不舍地创新，是太钢唯一的出路。太钢过去的发展成绩归功于创新，今后的生存发展更依赖创新，要下决心自主创新。希望太钢加大科技创新力度，在体制机制、科研政策、人才资金等方面进一步向科技创新倾斜。要抓住全省军民融合发展的战略机遇，与军工企业进一步扩大合作范围和领域，尤其在新材料方面要多出成果。要多培养几个像王一德同志那样的院士，再培养一批年轻的学科带头人。省委、省政府将加大对太钢新材料研发的支持，争取取得一批实实在在的成果。希望太钢集团党委一班人坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作，团结带领全体干部职工锐意进取、埋头苦干，不断推进太钢改革创新发展，为全省“示范区、排头兵、新高地”建设作出新的更大贡献。

责任编辑：张译文北京商报讯（记者刘一博许伟）5月15日，记者获悉，据欧盟委员会消息，全球最大的啤酒制造商百威英博因滥用其在比利时啤酒市场的主导地位，阻碍从荷兰进口更便宜的Jupiler啤酒到比利时而被处罚。随后，北京商报记者尝试就此问题向百威英博方面了解情况，截至发稿之时，尚未取得联系。