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大秦铁路10月29日发布2019年前三季度报告显示，2019年前三季度大秦铁路营业收入为598.73亿元，同比增长2.62%；净利润为120.88亿元，同比下降2.57%。国铁集团前身中国铁路总公司2018年7月发布《2018~2020年货运增量行动方案》显示，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%，也就是要达到47.96亿吨。其中，煤炭运输成为重中之重，占货运总量近六成，达28.1亿吨，占全国煤炭产量的75%，大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。

创新需要改革的保障。今年9月底，海南率先启动地方党政机构改革。海南自然资源和规划厅等4机构率先成立挂牌，其中自然资源与规划厅将过去分散在多部门的陆地、海洋自然资源等纳入统一管理。“真正实现‘多规合一’框架下对自然资源的统一管理，能够更好地衔接国土空间管制和自然资源配置，提高行政效能。”海南省自然资源和规划厅厅长丁式江说。

服务商优化微信生态有人漏夜赶考场，有人辞官归故里。当大量品牌视小程序为下一个战场时，也有品牌对小程序持观望态度，它们宁可在微信上做个H5。在微信订阅号，部分彩妆品牌设置商场选项，消费者可以在微信里实现购买，但跳转页面是H5而非小程序。前述服务奢侈品品牌的服务商对第一财经表示，品牌需要流量，而小程序无法推送内容或向用户发送短信，无法跳转到品牌官网，自始至终只在微信里，强势的品牌无法对此作出妥协。

当正午阳光的《知否知否》《都挺好》持续烧热小荧屏，作为曾引领行业风潮的四家电视剧公司，唐德影视、华策影视、慈文传媒、欢瑞世纪为何在此次行业调整中表现如此脆弱？随着爱奇艺、腾讯视频等播出平台加码自制剧，传统剧集公司还有竞争力吗？业绩暴跌年产全网剧达1000集以上，2018年播出14部剧，另有14部取得发行许可证，华策影视曾是许多电视剧公司对标的榜样。

报道称，所有这一切都将在汽车附加值增加的全球趋势框架内逐步实现。由于高技术产品和服务的更多引入，汽车附加值将增长30%（2030年）。因此，奥纬咨询公司预计，汽车制造企业和科技企业之间的联盟将得到强化，车企与大学和研究机构的合作也将更加密切。奥纬的报告称：“与自动驾驶相关的产业价值链很可能会加速发展。”

泰国海事局11日表示，目前可以确定“凤凰号”游船上没有黑匣子。泰国海事局发出关于禁止出海的命令是根据气象局所提供的天气状况及海域当天的船只情况，而普吉海域处于热带，天气变化莫测，所以在海上航行的过程中，船长有责任对乘客以及船只的安全负责。在事故原因调查的过程中，中方表达了想要参与调查的意愿，泰国警方表示“愿意更多部门参与调查工作”。对于另一艘失事船只“艾莎公主”号所属的泰国懒猫旅游公司的业务代表彭大千被捕一事，普吉警方11日表示，彭大千参与救援值得赞赏，但他是这起事故的责任人之一，追究他的法律责任理所当然。到目前为止，彭大千是唯一因为该事故被捕的中国人。