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调研报告提出了改革式降成本的具体政策建议，包括加快要素的市场化改革，降低制度成本；加快国企改革，破除“僵尸企业”导致的资源错配成本；建立健全政策评估程序，完善政策反馈机制等。“降成本不是一个短期的任务，而是一个长期的事情，改革式降成本就是要推进改革，破除旧的体制机制，通过制度创新来实现降成本。”刘尚希说。

所以，2018年境内人民币对美元汇率破7的概率较小，后面几个月人民币汇率对美元指数的弹性会减小。但从中期来看，由于中美利差的存在，人民币是有一定的贬值空间的。未来两三年的某些时间段内，人民币对美元的汇率很可能会破7。至于人民币汇率的长期走势，则要看中国经济的未来表现了。

当然，存在对B端风控问题的消费金融公司，并不止晋商消费金融一家。比如，2018年1月央行发布的公告显示，湖北消费金融公司因贷前调查、贷时审查不到位，导致贷款资金被挪用，被罚款人民币40万元；杭州消费金融在2018年5月末，也受到浙江监管局50万元罚款，而受到处罚的原因，杭银消费金融表示，主要在于公司初期业务中有个别业务是与经销商合作的消费分期业务，由于经销商欺诈而导致的信贷风险等等。

高税负下，很多企业面临着沉重的压力，所以减税正当其时。短期来看，减税可部分抵消中美贸易关系恶化给国内企业所带来的负面冲击；中长期来看，减税可以说是推动创新创业，由此提高经济增长动力的最有效的政策。要想减税，政府必须拿出壮士断腕的勇气，深化机构和行政体制改革，从源头上减少庞大的行政开支需求。打破利益藩篱，推动减税降费，主动还富于民，才能真正激发出供给侧和消费端的活力。

鲍威尔的谨慎言语在一定程度上反映出，经济对升息究竟会做出何种反应，本来就具有不确定性。鲍威尔周三表示，美联储决策的效果“可能需要一年或更长时间才能完全体现。”密切关注美联储的美国俄勒冈大学经济学教授Tim Duy表示，有迹象表明，美联储准备采取等待，观察以往升息将产生怎样的影响。

据了解，目前滴滴的业务除了网约车以外还扩张至汽车电商，汽车金融，外卖等领域。而这些业务在滴滴看来，其实与网约车一样，都是大数据赋能出行服务的结果。未来的滴滴将通过交通大数据打通出行领域整条产业链，通过赋能各项交通出行业务实现流量变现，从而实现最终盈利。而目前滴滴靠抽成的盈利模式仅是其最成熟的变现模式而已。滴滴若想上市，需要跟投资者畅谈大数据“背后的故事”。