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运价低迷仍是船公司的业绩“命门”。21世纪经济报道记者统计发现,波罗的海原油运价指数(BDTI)今年上半年均值为679点,相较于去年同期的825点下降17.7%。运价下降的原因,主要还是货运市场供过于求,更准确地说,需求增长非常疲弱,导致运费受到严重影响。BIMCO首席航运分析师PeterSand表示,2018年运费和船队利用率均降至历史最低水平,而且是在原油船数量完全没有增长的情况下。

截至5月8日9:53,莎莎国际涨1.47%,报5.52港元。责任编辑:李双双说起医托大家应该都不陌生说的就是把病人从大医院忽悠到小诊所的骗子随着互联网的不断发展医托开始从线下转移到线上……近日,有知情人向特攻记者举报称湖南男博医疗集团雇佣了400名网络医托假扮女医生女护士以恋爱、甚至色诱的方式来招揽“患者”。

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对于今年上半年的业绩表现,中远海能在公告中分析了供给和需求两个方面的原因。一方面,受全球原油库存进一步下降、中国等主要进口国原油进口增速放缓、委内瑞拉原油出口减少等地缘事件的不利影响,需求增长受到了“阶段性影响”;另一方面,尽管上半年老旧油轮拆解量达到同期历史高位,但前期大量新增运力尚需时间消化,市场运价仍持续在低位徘徊。

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